Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Xitong |
Certificazione: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Numero di modello: | ARHR-5120A |
Quantità di ordine minimo: | 1 set |
Prezzo: | negotiation |
Imballaggi particolari: | imballaggio nudo/nave alla rinfusa/nave del RO/RO |
Tempi di consegna: | 2 mesi dopo l'acconto/negoziato ricevuti |
Capacità di alimentazione: | 5 set al mese |
Metodo di riscaldamento: | Circolazione di vento caldo | Temperatura di fonte di calore: | 350℃-550℃ |
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Temperatura di corso del fondo stradale: | 160℃-180℃ | Invecchiamento dell'asfalto: | Il più basso pochi |
Compattezza: | densità di ≥98% delle prove di Marshall | Miscela di rimescolamento: | 140℃ |
Coefficiente di attrito: | ≥45BPN | Planarità: | ≤1.2mm |
Evidenziare: | macchina del riciclatore della strada,bitume che pone le piante |
rapida della pavimentazione di 2-3CM che ammorbidisce attrezzatura di riciclaggio sul posto calda con la depressione della strada 100℃
1. Pavimentazione dell'asfalto che ricicla processo
①. Preparazione prima di costruzione
②. Riscaldamento originale del fondo stradale (riscaldamento dello strato superficiale)
③. La scarificazione della pavimentazione originale (fresatura dello strato superficiale)
④. Riscaldando la depressione della strada (secondo riscaldamento di strato)
⑤. Fresatura della depressione della strada e scarificare (seconda fresatura di strato)
Incanali il mugnaio strettamente segue il radiatore del canale, banca passaggio-attraverso il modo è lo stessi del radiatore del canale, piastra di riscaldamento davanti al mugnaio tiene sul riscaldamento della depressione della strada, rendere il calore ulteriore penetrare ed ammorbidire la pavimentazione e poi macinare l'ultima 1.5cm vecchia pavimentazione. Il dispositivo di fresatura è lo stesso del mugnaio originale del fondo stradale. C'è additivo aggiungendo il dispositivo installato alla parte anteriore del mugnaio posteriore, secondo l'importo progettato, l'additivo uniformemente sarebbe spruzzato sulla miscela scarificata, dopo che completamente la miscela con la vecchia miscela, una banca trapezoidale continua in mezzo al vicolo riciclato sarebbe modellata su. Attualmente che la temperatura della banca è sopra 110℃, la temperatura della depressione della strada è sopra 100℃.
⑥. il radiatore di Doppio strato riscalda la miscela riciclata
L'autocarro con cassone ribaltabile con la nuova miscela dell'asfalto segue strettamente il mugnaio del canale, scarica la miscela nel saltatore alla parte anteriore del radiatore di doppio strato, miscela direttamente si aggiungerebbe alla banca trapezoidale come quantità calcolata (che si regola secondo le dimensioni delle carreggiate) dalla ruspa spianatrice, per migliorare il rapporto dell'aggregato e della composizione della pavimentazione originale. la miscela di 40% della banca sarebbe sollevata nel carro armato superiore per il riscaldamento dal dispositivo di sollevamento davanti a quel carro armato, rimanere circa 60% della miscela sulla banca trapezoidale sarà mescolato, diffusione e pavimentato liberamente sul vicolo riciclato dal distributore commerciale a spirale sotto la piastra di riscaldamento, il carro armato del riscaldamento in mezzo ai disaccordi del radiatore di doppio strato la miscela in due strati, cadute superiori della miscela di strato fuori sullo strato più basso della miscela dall'uscita posteriore del carro armato del riscaldamento, in questo momento la temperatura della miscela è intorno a 140℃.
Controllo dei processi | Riscaldamento originale della pavimentazione | Fresatura originale della pavimentazione | Mescolanza | Legame dello strato intermedio | |||||||
Modo del riscaldamento | Impiegati di fonte di calore. | Impiegati della pavimentazione. | Impiegati inferiori della depressione. dopo il riscaldamento | Grado di invecchiamento | Modo di fresatura | Stato della Banca | Modo di miscelazione | Effetto di miscelazione | Impiegati dello strato intermedio. | Effetto di legame | |
Riscaldamento infrarosso | 900℃~1100℃ | 250℃~300℃ | 100℃ | serio |
4-5cm intera fresatura di strato |
110℃, non rotto, nessun materiale grigio | continuo | Mancanza di uniformità | 90℃ | Con buona termosaldatura | |
Circolazione normale dell'aria calda | 350℃~550℃ | 190℃~200℃ | 70℃ | luce | intera fresatura di strato di 4-5cm | 90℃, luce rotta, là è materiale grigio | continuo | Mancanza di uniformità | 70℃ | Legame del non buon | |
La nostra circolazione di aria stratificata di hor | 350℃~550℃ | Primo strato | 160℃~180℃ | 100℃ | luce |
A un solo strato, 2-3cm fresatura stratificata |
110℃, non rotto, nessun materiale grigio | In gruppi | anche | 90℃ | Con buona termosaldatura |
Secondo strato | 160℃~180℃ | 100℃ | luce |