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Carro armato di combustibile diesel sul posto caldo di circolazione di Asphalt Recycling Machine With 4200L del riscaldamento ad aria

Circulating Air Heating Hot In Place Asphalt Recycling Machine With 4200L Diesel Fuel Tank
Circulating Air Heating Hot In Place Asphalt Recycling Machine With 4200L Diesel Fuel Tank Circulating Air Heating Hot In Place Asphalt Recycling Machine With 4200L Diesel Fuel Tank
Informazioni di base
Certificazione: CE/CNAS/SGS/ISO
Numero di modello: ARHR-5120A
Quantità di ordine minimo: 1 INSIEME
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: imballaggio nudo/nave alla rinfusa/nave del RO/RO
Tempi di consegna: 4 mesi dopo l'acconto/negoziato ricevuti
Capacità di alimentazione: 5 insiemi al mese
Miglior prezzo Contattaci
Informazioni dettagliate
Dimensione globale: 13400*3000*3340mm (impianto di riscaldamento) Composizione: 7 unità mobili basate sulla ruota e sul telaio
Danni di applicazione: danno in fregola, della crepa e dell'acqua Larghezza di macinazione: massimo minimo 4000 di 2640mm
Caso di trasferimento: Brevini Asfalti invecchiare: Piccolo/pochi
Impiegati riscaldati della pavimentazione.: ℃ 160~180
Evidenziare:

macchina della pavimentazione stradale

,

strada che pavimenta attrezzatura

Descrizione di prodotto

Asfalto sul posto caldo di circolazione del riscaldamento ad aria che ricicla macchina con il carro armato di combustibile diesel 4200L

Metodo di manutenzione di riciclatore sul posto caldo della strada del asphatl per il thinckness della pavimentazione fra 40mm e 60mm

 

Thickness≤6CM ≤recycled 4CM

1. Riscaldamento originale della pavimentazione (primo riscaldamento di strato)

v2 che gli stessi tipi di radiatori tengono sul riscaldamento negli scaglioni, per un fondo stradale di 3CM, la temperatura veloce che aumenta e che ammorbidisce
vSpeed: 3-4M/min
temperatura in superficie del vRoad dopo il primo riscaldamento del radiatore: 160℃
temperatura in superficie del vRoad dopo il secondo riscaldamento del radiatore: 180℃
 

2. Fresatura originale della pavimentazione (prima fresatura di strato)

Il carro armato di riscaldamento anteriore tiene sul riscaldamento, penetrazione completa del calore a 3-4cm
Allentare di macinazione: controllo di larghezza, controllo di spessore
Aggiunta additiva: controllo preciso di ripresa agente e dell'asfalto ecc.
Miscelazione: Il mugnaio posteriore completamente mescola la miscela e l'additivo della pavimentazione
Dopo la macinazione: ℃ vecchio oltre 100 della banca
℃ circa 90 di temperatura della depressione della strada
 

3. Riscaldamento della depressione della strada (secondo riscaldamento di strato)

Riscaldato dal radiatore con un canale

Temperatura bassa del trought dopo il riscaldamento: sopra 180℃
temperatura rapida di spessore di 2cm che aumenta e che ammorbidisce

 

4. La macinazione della depressione della strada (seconda fresatura di strato)

Il carro armato di riscaldamento anteriore tiene sul riscaldamento, penetrazione completa del calore a 2cm
Allentare di macinazione: controllo di larghezza, controllo di spessore
Aggiunta additiva: controllo preciso di ripresa agente e dell'asfalto ecc.
Miscelazione: Il mugnaio posteriore completamente mescola la miscela e l'additivo della pavimentazione
Dopo la macinazione: ℃ vecchio circa 120 della banca; ℃ circa 90 di temperatura della depressione della strada
 

5. Nuova aggiunta del materiale e riscaldamento di strati doppi

Nuova aggiunta del materiale: controllo preciso secondo il rapporto stabilito
Riscaldamento di doppio strato: aumenti rapidamente la temperatura, alta efficienza
Dopo l'aumento della temperatura: la temperatura riciclata della miscela è ℃ circa 140
 

6. Rimescolamento

La raccolta aggregata, il tipo miscelazione in lotti fa più uniformemente
La temperatura della miscela finita Mixed è ℃ oltre 140
Prima della pavimentazione lo strato legante sarà riscaldato a ℃ 90, realizzante «il legame caldo»

 

7. Pavimentazione

Pavimentazione della temperatura: sopra 140℃

Pavimentazione della temperatura legante di strato: 90℃ o così

 

8. Rotolamento

Temperatura di rotolamento iniziale: 140℃

Temperatura di rotolamento finale: 90℃
Carro armato di combustibile diesel sul posto caldo di circolazione di Asphalt Recycling Machine With 4200L del riscaldamento ad aria

Meccanismo

Nome

 Radiatore Manica/del radiatore Mugnaio di Manica di Miller Radiatore stratificato Remixier
Qty 3 2 1 1
Dimensione globale 13400×3000×3340mm 12000×3150×3250mm 14755×3200×3250mm 12460×3190×3250mm
Peso globale 23500KG 25000 CHILOGRAMMI 35000 CHILOGRAMMI 25000 CHILOGRAMMI
Spazio al suolo minimo 300mm 250mm 200mm 265 millimetri
Base di ruota 6000mm 8300 millimetri 9815 millimetri 8000mm
passo della ruota Ponte di guida 2180mm 2445mm 2475mm 2475mm
Asse motore 2180mm 2290mm 2380mm 2380mm

Prodotto Tag:

macchina del riciclatore della strada,

bitume che pone le piante,

macchina di pavimentazione dell'asfalto

Dettagli di contatto
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attrezzatura di riciclaggio sul posto calda dell'unità di larghezza di 4M con 350 - temperatura di riscaldamento regolabile 550℃

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2 strati hanno stratificato la velocità di viaggio di riciclaggio sul posto calda dell'attrezzatura 10KM/H di fresatura e del riscaldamento

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Effetto eccellente di riciclaggio sul posto caldo di legame dell'attrezzatura dei sistemi di riciclaggio della pavimentazione

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Asfalto sul posto caldo della costruzione veloce che ricicla macchina con un valore di 20 - 50 flussi

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Asfalto sul posto caldo che ricicla attrezzatura, macchina di pavimentazione della strada con ±5% Regenerant che aggiunge deviazione

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2 - rapida della pavimentazione di 3CM che ammorbidisce attrezzatura di riciclaggio sul posto calda con la depressione della strada 100℃

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Il verde a basso tenore di carbonio 110℃ ha progettato l'attrezzatura di riciclaggio sul posto calda 2KM/giorno della Banca materiale

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Asfalto che rifa la superficie delle macchine sul posto calda trattata 2 - 5m/del riciclatore della strada velocità minima del riscaldamento

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