Utilizzazione Asphalt Paving Equipment, 2 - di materia prima di 100% attrezzatura della pavimentazione stradale di fresatura stratificata 3cm

Asfalto sul posto caldo di utilizzazione di materia prima di 100% che ricicla macchina con fresatura stratificata 2-3cm

Descrizione:

Valutazione ed analisi che accrording alla tecnologia attuale di manutenzione di manutenzione della pavimentazione per il fondo stradale

1. Vantaggi di riciclaggio sul posto caldo

È un genere di processo preventivo di manutenzione, in grado di rinnovare i danni che indipendente da capacità di carico del corso di base o dalla struttura della pavimentazione, quali in fregola, la crepa, decompaction, riduzione di coefficiente di attrito, arrossirsi dell'asfalto, crepa orizzontale del vertical&, crepa di riflessione, discesa di rugosità, foro del vaso e spogliante, tecnico.

Confrontando ai modi tradizionali di manutenzione delle strade, il riciclaggio sul posto caldo presenta tantissimi vantaggi, che riflette sugli aspetti seguenti:

I. Contribute molto a protezione dell'ambiente

Durante manutenzione e la costruzione sulla pavimentazione della strada asfaltata, dall'applicazione di tecnologia del riciclaggio sul posto del asphalthot, l'inquinamento causato da polvere contro aria ambientale efficacemente sarebbe ridotto. L'utilizzazione ripetuta del materiale originale della pavimentazione di strada evita l'inquinamento all'ambiente causato quel da materiale riciclato non degradabile che è scartato o sepolto.

II. ingorgo di traffico di diminuzione

Grazie alla quantità molto più di meno richiesta per nuovo materiale sul sito che confronta al metodo precedente di manutenzione, la quantità dei camion per il trasporto del materiale notevolmente sarebbero ridotti, conseguentemente, strada e l'occupazione di traffico causata dal vehiclec della costruzione sarebbe ridotta ovviamente. Durante la costruzione del treno di riciclaggio sul posto caldo, in base all'intensità di traffico, soltanto la distanza limitata di determinato vicolo è richiesta per chiudersi, mentre altri vicoli rimangono traffico normale. Inoltre, dopo che la temperatura della superficie trattata che cade sotto 50℃, traffico della pavimentazione di strada sarebbe riaperta, che minimizzerebbe l'ingorgo stradale causato chiudendo la costruzione.

III. velocità di riciclaggio rapida

La lunghezza di ogni giorno di manutenzione delle strade ha potuto raggiungere almeno 2KM per a senso unico.

Composizione del riciclatore del caldo-in-posto dell'asfalto